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交通物流:跨境新政加強規(guī)范 行業(yè)短期將受沖擊

發(fā)表于:2016-03-28 09:20 點擊:

    事件: 市場傳聞的跨境電商行政塵埃落定,財政部關(guān)稅司于 3 月 24 日發(fā)文《我國將自 4 月 8 日起實施跨境電子商務(wù)零售進口稅收政策并調(diào)整行郵稅政策》(報告中簡稱新政)。
    我們認為促使官方出臺該政策的原因包括: 1)目前各地跨境 B2C 進口政策不統(tǒng)一、態(tài)度不明晰,監(jiān)管難度較大,按政策“擦邊球”執(zhí)行口岸量較大,反之則較小,部分人群借助監(jiān)管漏洞大肆斂財,行業(yè)亂象并未平息; 2)目前行郵稅 50 元免征額、稅率標準導(dǎo)致國家大量稅費損失,并對一般貿(mào)易及國內(nèi)同類型商品造成沖擊;所以新政的監(jiān)管口徑較為嚴格,但具體細節(jié)未有嚴格定論,預(yù)計短期會對跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈各方有如下影響:
    1、 消費者: 未來國內(nèi) B2C 跨境電商平臺的整體價格將會上浮,部分品類價格對于線下渠道優(yōu)勢甚至?xí)?,部分買家可能會在 4 月 8 日前搶購商品。
    2、 電商: 單價上浮、經(jīng)營品類受限,新政執(zhí)行后成交量或?qū)⑹艿揭欢_擊,行業(yè)馬太效應(yīng)加劇,小電商或?qū)⒓铀俦惶蕴?,部分先期投入的平臺將受到較大影響,建議長期布局的電商預(yù)留一般貿(mào)易 B2B 和 B2C 進口雙通道。
    3、 物流: 保稅和行郵模式按統(tǒng)一稅率執(zhí)行,但由于平臺 SKU 可能會有損失,專職于 B2C 進口的物流商或?qū)⑹盏經(jīng)_擊。
    4、 投資: 二級市場 B2C 進口跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標的短期受到?jīng)_擊,部分一級市場平臺投資人將面臨較大風(fēng)險。
    5、 灰色海淘產(chǎn)業(yè)鏈: 預(yù)計后續(xù)將出臺同步監(jiān)管、打擊政策,但若政策效果不達預(yù)期,代購、轉(zhuǎn)運等灰色產(chǎn)業(yè)鏈將迎來新一輪“春天”。
    6、 有意圖介入行業(yè)者和投資人: 發(fā)文中正面清單未公布,模糊界限仍未定義,預(yù)計國家后續(xù)將出臺各類“補丁”法規(guī)政策,不確定性進一步增加,建議“圍觀打醬油”,謀定而動。
    7、 試點口岸和試驗區(qū): 利好,加速電商向試點區(qū)域的陽光化對接