基于我國總貨運量在上升，而鐵路貨運量在下降的背景，近期各大鐵路局都在進行現(xiàn)代物流發(fā)展。我國近年經(jīng)濟增長速度下滑，經(jīng)濟增長量下降，導致國民經(jīng)濟顯現(xiàn)出了低迷狀態(tài)，其中對工業(yè)的影響和打擊最大。因為工業(yè)的發(fā)展和運營需要大量的原材料，而工業(yè)因為受到經(jīng)濟增長速度下滑的沖擊而受到了相對較大的影響使得原材料、次生原材料和原始原材料的生產(chǎn)加工及運輸行業(yè)也因為聯(lián)動而受到?jīng)_擊，工業(yè)材料是大批量、長距離的運輸，如煤炭、礦石、鋼鐵等的運輸，而原材料的運輸無論從成本上還是從效率上考慮都是選擇運用鐵路進行運輸?shù)?，所以原材料的需求量和運輸量減少導致了鐵路貨運量的大幅度下降。另外因為電商還有服務業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，催化了快遞行業(yè)的快速發(fā)展，快遞行業(yè)大多數(shù)的貨物是小件不同地點派送上門同時對時效性要求較高，所以更多的是采用航空運輸與公路運輸相結(jié)合的運輸方式。綜合上面兩種情況，導致了我國總貨運量在上升，而鐵路貨運量在下降的局面，故鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流變得尤為重要。

進入21世紀以來，隨著全球經(jīng)濟的一體化和經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家、地區(qū)、還有企業(yè)等競爭主體面臨著越來越復雜的生存環(huán)境，為了在競爭中處于優(yōu)勢地位，必需不斷的開發(fā)先進的技術(shù)，引用創(chuàng)新的管理理念?，F(xiàn)代物流在經(jīng)濟多樣化的今天被人們稱作為“第三利潤的源泉”，現(xiàn)代物流采用先進的管理模式和管理理念，用現(xiàn)代化的科技設備和專業(yè)型人才支撐著經(jīng)濟的發(fā)展。物流是為響應人類生產(chǎn)活動的進行在社會發(fā)展中形成，現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中起著支撐的作用，同時作為一個新興的行業(yè)其可以使資源配置更合理，提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量并增加效益，改善投資環(huán)境，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使經(jīng)濟實力得到提高。

當今社會各個區(qū)域被商品流通、生產(chǎn)要素流通、勞務貿(mào)易聯(lián)系到一起，流通中不可或缺的物流業(yè)也因此變得越來越重要。鐵路物流作為城市和區(qū)域的物流產(chǎn)業(yè)組織基石可以衡量一個區(qū)域的發(fā)展水平與反映一個地區(qū)經(jīng)濟建設狀況，同時可以提供良好的的區(qū)域投資環(huán)境，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境并提高區(qū)域競爭力，使區(qū)域經(jīng)濟可以持續(xù)、快速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。鐵路現(xiàn)代物流對區(qū)域物流發(fā)展的重要性變得越來與明顯，現(xiàn)代物流業(yè)對我國來說是一個新興的行業(yè)，鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流也將是提高鐵路貨運量的一個有效措施。