天津爆炸事故教訓(xùn):?;反鎯瓦\輸?shù)陌踩?/h1>
發(fā)表于:2015-08-14 11:37 點擊:
概述:危化品的特性,影響到存儲運輸安全的因素比較多,需要從管理、流程等方面加強,并依靠先進(jìn)技術(shù)增加管理監(jiān)控的力度和效率。
2015年8月12日23:30左右,位于天津濱海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的危險品倉庫發(fā)生爆炸。血淋淋的事實再次發(fā)出警示,危化品存儲和運輸?shù)墓芾?,與生命財產(chǎn)的安全性密切關(guān)聯(lián),一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。 與普通貨品不同,化工品具有如下的特性: (1)多態(tài)性:氣體、固體、液體; (2)物品性質(zhì)特殊: 部分化學(xué)品具有劇毒、 腐蝕、 易燃易爆的特性,屬于危險品; (3)包裝形態(tài)多樣:小樣品包裝、噸袋、紙箱、膠桶、鐵桶、ISO-TANK,槽車等等。 化工品的這些特性,使得其在途運輸過程中具有較大的不可控性,影響到物流安全的因素比較多。不僅需要從管理、流程等方面加強管控,同時也需要依靠先進(jìn)的技術(shù)增加管理監(jiān)控的力度和效率,例如: •化工品MSDS審查:在接受客戶的訂單前,對產(chǎn)品的MSDS進(jìn)行核查; •庫區(qū)巡查:制定不同的化工倉庫巡查計劃,并記錄庫區(qū)巡查情況; •混放控制:定義混放的規(guī)則,如不同商品混放在一起的間距要求,哪些商品不能放在同一個庫區(qū); •庫內(nèi)設(shè)備巡查與預(yù)警:定期巡查,通過對設(shè)備狀態(tài)的采集實現(xiàn)預(yù)警; •路線勘察:行車路線進(jìn)行勘察,制定合理的行程路線; •禁配控制:對各類化工品的配載進(jìn)行限制條件的設(shè)定; •疲勞駕駛控制:在運輸過程中對疲勞駕駛進(jìn)行監(jiān)控以防意外事故; •車輛檢查與預(yù)警:在出車和返回時進(jìn)行安全檢查,并對車輛實行定期的檢查; •溫度、濕度采集與監(jiān)控:對倉庫、儲罐、車輛等進(jìn)行溫度、濕度的采集和監(jiān)控; •泄漏監(jiān)控:利用雷達(dá)液位計、壓力計、分子密度監(jiān)控儀等設(shè)備實現(xiàn)防泄漏監(jiān)控; •行車軌跡監(jiān)控:監(jiān)控車輛是否按計劃的行車路線進(jìn)行行駛,如果出現(xiàn)偏離將進(jìn)行預(yù)警。 銳特信息基于?;?防務(wù)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的先進(jìn)技術(shù),以及服務(wù)知名生產(chǎn)銷售企業(yè)和專業(yè)第三方物流企業(yè)的豐富經(jīng)驗,為?;诽峁┒鄳B(tài)運輸管理、安全和監(jiān)控、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面的專業(yè)解決方案,包括: (1)在多態(tài)性方面,支持多種業(yè)務(wù)領(lǐng)域/不同包裝的多態(tài)運輸管理,如固定、液體、氣體的倉儲、運輸管理;ISO-TANK管理、槽車運輸管理;液體、氣體儲罐管理;桶裝、鋼瓶等各種包裝管理; (2)在安全管理方面,提供人員、設(shè)備、禁放原則等多角度的安全策略; (3)在監(jiān)控方面,利用各種集成技術(shù),實現(xiàn)對溫度、濕度、泄漏等全方位的監(jiān)控管理; (4)在供應(yīng)鏈優(yōu)化方面,實現(xiàn)需求預(yù)測、補貨計劃、執(zhí)行優(yōu)化、資源優(yōu)化等。
目前,我國?;肺锪鞔嬖谑袌霾灰?guī)范、安全環(huán)保投入不足、危險源數(shù)量多而散;物流信息化程度低、支撐?;肺锪靼l(fā)展的技術(shù)服務(wù)體系不夠完善等問題;而與此相對應(yīng)的是,危險化學(xué)品物流量每年以30%的速度上升,市場發(fā)展很快;需要依靠規(guī)范的?;肺锪餍袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),完善的從業(yè)資質(zhì)和信用評價體系,以及先進(jìn)的?;肺锪餍畔⑵脚_等手段來加強危化品物流的管理和監(jiān)控。 |